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济南触控一体机在高铁智能调度中的解决方案

高铁智能调度中,触控一体机成为关键工具。站台上,调度员通过触摸屏迅速获取列车信息、实时监控车站状态。运用触控技术,他们可以轻松调度列车进出站,调整时刻表,并实时响应各类紧急情况。触控一体机不仅提高了调度效率,还简化了人机交互,为高铁运行保障提供了智能而便捷的解决方案。


行业介绍
我国高铁的蓬勃发展推动了高铁调度平台的崛起,该平台在列车信息共享中扮演着关键的角色,充当着远程控制系统与列车之间的关键数据交流中心,同时也是确保列车正常运行、预防突发故障等方面的重要监控系统。根据公开数据显示,我国目前高铁运营里程占据全球近1/3的份额,居世界之首。可以说,我国高铁快速发展的需求必将给调度平台系统带来更为巨大的挑战。

 触控一体机在高铁智能调度中的解决方案(图1)

高铁采用分散自律调度集中系统(CTC),系统由调度中心子系统、车站子系统、数据通信网子系统三部分设备组成。 

触控一体机在高铁智能调度中的解决方案(图2)

定义: CTC是一种高铁调度系统,采用分散自律调度集中系统的结构。这种系统旨在实现高铁列车运行的监视、控制和调度。 

主要功能: 列车运行监视: 实时监控列车在运行过程中的位置、速度等信息。 

车次号自动跟踪: 自动跟踪列车的车次号信息,确保列车信息准确无误。 

到发点自动采集: 实现到达和离开站点时相关数据的自动采集。 

实际运行图自动生成: 根据实时数据生成列车的实际运行图,有助于调度员了解当前铁路网的状况。 

日班(阶段)计划的自动调整: 根据需要自动调整每日或每阶段的运行计划。 

调度命令的网络下达: 通过网络下达调度命令,实现对列车运行的远程控制。 

车站行车日志自动生成: 自动生成车站的行车日志,记录重要的运行信息。 

车站信号设备集中控制: 

对车站信号设备进行集中控制,确保信号系统的正常运行。 

列车进路的按图排路: 根据预设的运行图,进行列车进路的合理规划和排列。 

系统组成: CTC系统由调度中心子系统、车站子系统、数据通信网子系统三部分设备组成。

案例客户
本次的客户为苏州艾控合作的一家软件开发公司,以此做出配套服务。

客户需求
1.工业平板还需要能够做为一个可长期观察的触摸显示屏。 

2.对使用寿命,以及售后服务有一些要求。

艾控工控方案:
基于客户的需求,艾控为客户提供了APC-3A21型号工业平板电脑 -16:9宽屏系列系列产品,该系列产品具有如下优势:

触控一体机在高铁智能调度中的解决方案(图3)

强大计算性能:产品支持Intel® 11th Tiger Lake U Core™ i3/i5/i7低功耗CPU。 能满足大量检测的数据运算能力,保障机器的控制系统稳定、快速运行提供强大的算力保障。

丰富的I/O接口,扩展性强:支持 扩展接口: 2×USB 3.0 type A , 2×USB 2.0 type A, 2×RS-232/422/485(BIOS可设置),4×RS232(可选), 8路GPIO(可选), 1×mini-pCle半卡,支持wifi+蓝牙, 1×mini-PCle全长卡,mini PCIe+USB信号, 充分支持外部监测设备连接,为工作人员提供了高效、便捷的监测环境。

超强网络稳定性,千兆网口:方案支持2×千兆以太网口,RJ-45 接口,网卡芯片intel i210+i219。 可通过Mini PCIe槽扩展2×千兆以太网口, 稳定的网络数据传输性能极大程度上减少了网络传输过程中数据丢包现象的发生。

持续运行:支持在0 ~ 60°C (32~140°F)温度范围内实现7*24小时的持续稳定运行。

一对一服务保障:艾控工控为您提供产品3C认证、ISO9100认证、三年质保、售后响应快的一对一服务支持。

未来展望
高铁智能调度未来展望广阔,触控一体机将在行业中发挥重要作用。随着技术不断创新,这种设备有望实现更多功能,如人脸识别、语音交互等,提升智能调度的便捷性和效率。同时,随着高铁网络的扩张,触控一体机将成为智能调度的核心,为高铁行业实现更安全、高效、智能的运行提供可靠支持。



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